自主品牌五强销量发布，新能源板块增速显着
4日，长安轿车发布了10月产销快报，五大自主车企的10月销量至此都已发布。其间，比亚迪再创新高，月销量初次打破50万辆，并创下了国际新能源月销的记载。别的，奇瑞、长安、吉祥同比增幅也比较显着。
比亚迪——我国新能源轿车行业的领军者，10月新能源车销量到达50.3万辆，较去年同期增加了66.5%。其间，纯电动车销量为近19万辆，同比增加14.6%；插电混动车型销量更是完结了129.3%的同比大幅增加，到达32万辆。比亚迪品牌下的王朝网和海洋网两大系列占有了销量的主导地位，10月总销量到达48.3万辆。按此增速，估计在12月前或许完结新能源车销量1000万辆的总方针，可以说“十分可怕”。
比亚迪在高端商场仍然在发力，期望能在打败合资企业的基础上，对进口豪华车构成代替。10月，腾势轿车销量为1.1万辆，仰视品牌销量为282辆，方程豹品牌销量为6026辆。10月，比亚迪海外出售新能源乘用车到达3.1万辆，其间出口量为2.8万辆。
奇瑞在10月共售出27.2万辆轿车，同比增加35.9%。其间，出口量到达11.2万辆，同比增加18.8%；新能源轿车出售更是初次打破7万辆，到达7.1万辆，同比增加高达342.1%。从1月至10月，奇瑞集团累计销量已达202.5万辆，同比增加39.3%。
长安轿车在10月份完结了25.1万辆的轿车销量，较去年同期增加了4.1%。其自主品牌在新能源范畴体现显着，销量到达了8.5万辆，同比增加了48.6%。1-10月，长安自主新能源的累计销量现已到达了53.3万辆，同比增幅超越45%。从详细品牌来看，长安启源、深蓝品牌和阿维塔在10月份均取得了亮眼的成果。
吉祥轿车10月乘用车销量达22.7万辆，较去年同期增加约28%，环比亦有超越12%的吹嘘；1-10月，集团总销量累计到达171.6万辆，同比增加超越31%。包括吉祥、领克、极氪等品牌的新能源轿车销量到达10.9万辆，同比增加约83%，环比增加超19%，新能源车型占比高达48%，也是改写历史记载。
长城轿车10月总销量为11.7万辆，同比下降了11.1%。其间，新能源车型销量为3.2万辆，海外销量到达4.4万辆。本年1-10月，长城轿车累计销量97.1万辆，同比下滑2.5%。新能源车型累计销量为24.35万辆，海外销量为36.9万辆。依据长城轿车的年度销量方针160万辆核算，到10月底，其完结率只是六成。
文、图|记者 戚耀琪
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